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D型橡膠護舷的耐磨耗性
- 2021-07-06-

D型橡膠護舷耐磨耗性是指硫化橡膠抵抗表面因摩擦力而破壞、材料損耗的能力。橡膠的磨損主要有以下三種形式:1.磨損、磨耗;2.疲勞磨損;3.卷曲磨損。

硫化D型橡膠護舷的耐磨性與拉伸強度、恒定拉伸應力、撕裂強度、疲勞性能和粘彈性能有關;恒拉伸應力對不同類型的磨損有不同的影響。定拉應力高時,摩擦表面凸起其壓入橡膠的深度小、抗變形、摩擦系數小,且橡膠表面剛性大,不易起皺卷曲,有利于磨損和卷曲磨損。提高硫化橡膠的彈性,耐磨耗性也會提高。

通用的二烯類橡膠中,硫化橡膠的耐磨性丁二烯橡膠大于丁苯橡膠,丁苯橡膠大于天然橡膠,大于異戊二烯橡膠;丁二烯橡膠的耐磨性隨著順式連桿含量的增加而提高;丁苯橡膠具有彈性,拉伸強度、撕裂強度均不如天然橡膠,但優于天然橡膠,丁苯橡膠的耐磨性隨著分子量的增加而提高;氯丁橡膠的耐磨性好于異戊二烯橡膠,其耐磨性隨丙烯酸晴含量的增加而提高,羧基氯丁橡膠的耐磨性好。

三元乙丙橡膠硫化橡膠的耐磨性與丁苯橡膠相同,隨著生膠門尼粘度的提高,耐磨性也提高;丁基橡膠硫化橡膠耐磨性在20攝氏度時接近異戊二烯橡膠;但是,溫度上升到100攝氏度時,耐磨損性急劇降低,在高溫下混煉丁基橡膠時,硫化橡膠的耐磨損性為顯著;以氯磺化聚乙烯為基礎的硫化橡膠具有高耐磨損性,高溫下的耐磨損性也好;以丙烯酸橡膠為基礎的硫化橡膠比丁晴橡膠的硫化橡膠稍差;聚氨酯橡膠是所有橡膠中常溫下耐磨性最高,高溫下耐磨性急劇下降。

以上就是D型橡膠護舷耐磨耗性介紹,感謝閱讀。


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