傳統護舷一般采用舊充氣輪胎為原材料,是一種結構簡單,性能一般的不完全產品。隨著現代船舶和碼頭的發展,對于護舷的要求越來越高,傳統簡易護舷被橡膠護舷所取代是自然而然的事情,后者成為了碼頭、船舶的防護必備裝置。在使用時將它用鐵鏈或螺栓固定在碼頭上,在船只停泊時,刻防止船舶直接撞擊碼頭,確保作業安全。
但現在的護舷一般依舊只是單純的橡膠制品,其內部結構沒有變化,還是有容易老化、防撞力差、容易斷裂、壽命短等缺陷。不適合水上作業,維修替換成本高,
為了解決上述問題,一種安裝簡單、更換容易、維護容易、彈力大、難以老化,底部尺寸小,反作用力適度,吸收能量大,耐碰撞,緩沖性能好,不易斷裂,彈性高,耐腐蝕,強度高,壽命長的含加強層橡膠護舷應運而生。
這種含加強層的橡膠護舷包括主體及在主體內沿橫截面環設置的多層簾線層。多層簾線層可以是鋼簾線層、尼龍簾線層、人造絲層等等。多層簾線加強層在受到沖擊載荷后,仍然可以保持產品性能穩定,具有高強度、散熱性好、耐切割性強、尺寸穩定、緩沖性好等特點,制成的護舷有壽命比較長??捎寐菟ü潭?,安裝簡單,更換容易,維護容易。
以上就是含加強層的橡膠護舷結構與優勢介紹,它能有效降低維修成本,感謝閱讀。
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