聚氨酯護舷是一種用在碼頭或船舶邊緣的彈性緩沖裝置。它由木頭、橡膠和聚氨酯塑料制成。主要用于減緩船舶在登陸或系泊過程中與碼頭之間的沖擊力，防止或消除對船舶或碼頭的損壞。護舷是用鐵鏈或螺釘固定在船舷或碼頭上。當船舶停止時，可以防止直接撞擊碼頭或其他船舶。

聚氨酯護舷有很多種類型，根據不同的結構可以分為兩類:實心護舷和浮動護舷。實心護舷根據其形狀可分為圓柱形護舷、半圓形護舷、拱形護舷、錐形護舷和鼓形護舷。圓柱形護舷具有反作用力小、表面壓力小、緩沖性能好的特點?？坎磿r，對船舶的搖晃適應性強，不受船舶大小的影響，安裝和維護方便，特別適用于老式碼頭。其加工工藝簡單，成本低廉，使用壽命長，用途廣泛。

在制造圓柱形護舷時，需要將較厚的圓柱形原材料拋光成光滑的護舷。研磨圓柱形護舷弧面的均勻泡沫塑料護舷裝置主要結構包括：垂直支架、固定板、馬達、輸送帶、固定架、水平支架、上側砂輪、輸送輪、上部卡槽、下部卡槽、滑軌、垂直輥、交叉輥、小軸承、三腳架、磨砂、旋轉軸、大軸承和下部側面磨砂輪。

目前，市場上很少有專門用于研磨固體聚氨酯護舷的設備。所以結構簡單、易于操作的護舷打磨裝置，可以有效地提高打磨效率，具有現實的社會和經濟效益，感謝閱讀。