碼頭護舷在海水中的浸沒，擦洗和對接的影響，在不同程度上造成了破壞，并且有許多連接鼓板的螺栓掉落。為了確保船舶的安全靠泊，需要對受損的護舷進行維修。

碼頭護舷的維護是工程部門的重要長期任務之一。維修不僅延長了護舷的使用壽命，而且還保證了船塢的安全。船舶在離塢時需要系好繩，系繩是船舶甲板人員基本任務。下文將與您分享錨定操作以及操作中的注意事項。

一，船舶對接電纜：停泊電纜的時間和順序取決于諸如船舶位移，貨物狀態，風的影響以及皮帶在對接操作中的作用等因素。對于小型船舶，在船舶?？恐?，可以通過與皮帶保持一定距離來進行電纜連接，以控制船舶的著陸過程；大中型船舶通常在對接后進行運輸電纜。第一根電纜的順序由風和水流方向的影響確定。

1.上部電流對接電纜的順序：在流港船中，采用上流泊位方法。為了防止船舶在著陸過程中后退，通常必須先將電纜取下并快速擰緊。安裝好頭部就位后，取下前電纜和前交叉電纜。

2，風力強的交叉電纜順序：當有強風吹時，通常使用第一個水平電纜。如果沒有水平電纜鏈，則可以同時連接頭電纜和前電纜并快速擰緊。尾部首先用交叉電纜系好，并盡快固定。

系繩是指操作升船之前，船舶下水期間起作用的電纜。當進行小船護送時，碼頭護舷的固定數量取決于水流的方向。通常，船頭保留前部電纜，尾部電纜在流動時保留，而尾部電纜在較高電流時得以保留。大中型船通常在拖船就位并運行后綁在一起。