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    W型橡膠護舷制造操作中如何避免焦化
    - 2019-10-25-

    W型橡膠護舷以去除混合過程中可能引入的雜質。內管過濾每層3040目過濾器。嚴禁過濾后的橡膠落地并踩在座椅上。過濾過濾出的雜質存放在指定位置,工作后清洗干凈,不能隨意丟棄。

    W型橡膠護舷制造操作中如何避免焦化?

    1.在混合過程中,以免因違反規定而溫度過高;

    2.后加速劑應在脫脂前1~1.5min的時間內加入,不應預先加入,以防止后效促進劑長期分解后效果;

    3.注意配合,防止攪拌機在膠水排出后能夠打開磨機,停車時間過長,導致后效加速器分解失去后果;

    4.在磨機上打開橡膠化合物后,應及時完全放置幾次,以降低膠水溫度;

    5.加硫前,注意冷膠,避免高溫加硫。加入硫磺后,應及時冶煉。熔煉均勻,及時冷卻。

    6.下一件之后,必須及時粘貼脫模劑,并及時懸浮空氣冷卻。將薄膜溫度冷卻至40℃以下后,將其儲存在倉庫中。儲存溫度不應超過40°C。

    注意開煉機上的冷膠,控制加硫的溫度,加硫后快速掃過托盤,確保硫磺耗盡,迅速均勻熔煉,然后冷卻板材;下一件后,薄膜應及時冷卻,進入倉庫時貯存溫度不應超過工藝范圍;在工作過程中,禁止將橡膠材料放入地下并帶入雜質。合成橡膠、再生橡膠、碳酸鈣、粘土、炭黑耐受性±120;耐油性±60;橡膠復合材料公差±1%。

    如何保證W型橡膠護舷性能?混合前,必須逐一稱量各種原料,以保證配方準確性;必須按順序加載,加油后不要蹲太多。加油后,將頂部螺栓上的炭黑掃過,然后蹲下;必須涂抹促進劑,在膠水排出前必須清潔混合室壁上的炭黑和促進劑;從將膠水排到上磨機時必須清潔兩個托盤,以確保加速器被消耗。


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